Φαίνεται ότι μόνο στην Ελλάδα, εν έτη 2010 δεν έχουμε ακόμα καταλάβει ότι ο μόνος τρόπος να αλλάξει μορφή η πόλη μας είναι να διώξουμε τα αυτοκίνητα από το κέντρο και ότι ο ποιο αποδοτικός τρόπος για να το πετύχουμε είναι να δυσκολέψουμε την πρόσβαση στο παρκάρισμα. Μια άλλη αφορμή για την ιδέα, είναι η εμπειρία μου ως χρήστης ποδηλάτου στο κέντρο της πόλης. Με την υπάρχουσα υποδομή ο ποδηλάτης πρέπει να κατεβαίνει μέχρι την παραλία, πράγμα προφανώς μη-πρακτικό στης περισσότερες των περιπτώσεων. Βλέποντας των χάρτη της Θεσσαλονίκης μου ήρθε μια απλή ιδέα για το πως θα μπορούσε να αλλάξει όλη η μορφή της πόλης, χωρίς να ανατρέψουμε όλο το κυκλοφοριακό χάρτη ή να χρειαστεί να ξοδέψουμε δεκάδες χιλιάδες εκατομμύρια σε κυκλοφοριακά έργα για να διοχετεύσουμε την κίνηση. Το κέντρο της πόλης διαθέτει 4 λεωφόρους για τα αυτοκίνητα (Λεωφόρο Νίκης, Τσιμισκή, Εγνατία και Αγ.Δημητρίου). Σχετικά εύκολα θα μπορούσε να δημιουργηθεί η αντίστοιχη λεωφόρος για πεζούς και για ποδήλατα, μαζί με πολλούς μικρούς πνεύμονες πρασίνου και ελεύθερου χώρου που τόσο έχει ανάγκη η πόλη.
Η παρακάτω εικόνα δείχνει το γενικό σχεδιάγραμμα του "μεγάλου πεζόδρομου" με γκρι χρώμα.
Στα επόμενα post θα κάνω εκτενή παρουσίαση όλων των σημείων του "μεγάλου πεζόδρομου", δρόμο προς δρόμο.
